North American F-86D Sabre

NA F-86D Sabre (caract. F-86D-40-NA)
Des F-86D de l'US Air Force en vol en formation dans les années 1950.
Constructeur	North American Aviation
Rôle	Chasseur / intercepteur[1],[2]
Statut	Retiré du service
Premier vol	22 décembre 1949
Coût unitaire	343 839 $[3]
Nombre construits	2 847 exemplaires
Dérivé de	North American F-86 Sabre
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	General Electric J47-GE-17B
Nombre	1
Type	Turboréacteur à simple flux avec postcombustion
Poussée unitaire	• À sec : 24,1 kN • Avec PC : 33,4 kN
Dimensions
Envergure	11,31 m
Longueur	12,27 m
Hauteur	4,57 m
Masses
À vide	6 132 kg
Maximale	9 060 kg
Performances
Vitesse maximale	1 115 km/h (Mach 0,91)
Plafond	15 163 m
Vitesse ascensionnelle	3 702 m/min
Rayon d'action	531 km
Rapport poussée/poids	0,325
Armement
Interne	24 roquettes de 70 mm Mighty Mouse FFAR dans un conteneur ventral escamotable
Externe	sans
Avionique
Radar tous-temps AN/APG-36
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Le North American F-86D Sabre, parfois également désigné « Sabre Dog » ou « Dog Sabre », était un intercepteur tous-temps transsonique américain conçu par le constructeur North American Aviation.

Basé sur le chasseur de jour F-86 Sabre du même constructeur, le F-86D était en fait assez différent et ne possédait que 25 % de parties communes avec les autres versions du Sabre. Il était doté d'un fuselage plus grand, d'un moteur plus gros possédant une postcombustion et d'un radôme de nez caractéristique abritant un radar d'interception, alors que les premiers F-86 n'en possédaient pas.